BREEDの日常

8/18　新潟・能生：日吉丸に乗船の平林氏。

ブルテリアで真鯛(^^)



タイラバと同船で、船中１枚。

価値ある１枚ですねー(^^)

渋い状況ながら、他に４バイトあったそーです。


ご使用ありがとうございます。

8/18　敦賀：豊漁丸に乗船の杉浦氏。

プロトのイカルアーで(^^)



潮が速く投入のタイミングは限られた様ですが、よく当たったみたいです。

　

ご使用ありがとうございます。


本日、20号クラスのマスターが出来上がりました。

間に合うかな(^^;)

ツインのアシストフックが新しくなります(^^)

従来品の在庫切れのタイミングで、ヤマイ製のふかせ鈎に変更します。



１年間のテストで、防錆性と強度ＵＰを確認できました。

勿論、刺さりは抜群です(^^)



22号仕様は、がまかつ製20号クラス。

日本海マダイ・伊勢湾ブリ・輪島アラ等、BREEDは殆どの釣行でコレを使っています。



PE２号迄の強度があり、鰤がヒットした場合でも安心です。

PE１号では、曲がり０でした。



今回、ザイロン20号を用いた、【伊勢湾仕様】も発売します。(画像右)

　

ザイロン15号でも殆ど切れませんが、サワラ後の巨鰤は不安があります。

しなやかさと強度とのバランスでザイロン20号を選択しました。


17号は、ドラグ緩めのセッティングで真鯛・シーバス等にお薦めです。

　

昨年夏の80ｃｍは強めのドラグ・17号でキャッチできました。



シーバスや根魚をＳＬＪ用のフックで掛けるとバレ易く感じるので、17号のフロント仕様もアリかなと思います。


19号は、がまかつ製18号クラス。

ＰＥ１号タックルに最適なサイズです。

　


全サイズ8月下旬の発売予定です。

17号　　600円

19号　　630円

22号　　650円

22号伊勢湾仕様　　650円

(税抜き価格)


生産体制が整い、価格も低く設定できました(^^)


工程が多くなりますが、ツインフックは1本づつリングに直結してあります。

　

フックの向きを安定させる狙いと、鈎先が甘くなった時に１本切って使える仕様です。



１本づつを併せて使えます。　当たり前の話ですが(^^;)


丁寧に作っていますので、お試しください。

8/10　三国：ブルーズに乗船。

今回、作ってみました(^^)



15号クラスのスッテ。

ブルテリアをベースに安定性重視の形状。


たぶん釣れる。

問題はトップコート。

通常のジグ用のトップコート、ツルツルピカピカです(^^;)

滑って掛かり難いか？　滑ってアタリが小さくなるか？

興味は尽きない。


結果、よくつれるー(^^)/





しかも、いつになく鉛スッテに掛かる。

テクニカルな状況で40杯弱が二人、その一人が同行の水野(^^)

フラット面が多い割に素直なフォールをする重心設定で、同クラスのルアーより軽く感じます。




同日の敦賀：豊漁丸、ルアーを渡してた杉浦氏。





62杯で竿頭！



敦賀でも鉛側へのアタリが多かったみたいです。

写真撮ってのこの釣果、やりますねー(^^)


テスト初日、予想以上の結果でした(^^;)

8/8　敦賀：シーモンキーに乗船の渡邊氏。

ボッコーネでヒラマサ５本(^^)



ボッコーネ120gと90gで、速めのワンピッチ＋α　との事。


ご使用、ありがとうございます！